邵伟从未要求交易。他只是说：“如果我能去湖人，我会非常愿意。如果我不能去湖人，那么我会回到奇才。”我说：“快船会考虑吗？”邵伟回答说：“绝对不可能。”所以邵伟非常高兴去湖人，我们非常感谢他在这里的时光。3354奇才总经理谢泼德。

两种极端

对于湖人球迷来说，2013年和2014年都不是好年头。夕阳下的F4，平均年龄33岁，曾经有过几次蓬勃发展，湖人的重担又一次落在了科比身上，跟腱断裂，让湖人未来几年的战绩预期化为乌有。2013-14赛季，湖人27胜55负，在西部排名跌至倒数第一。他们不得不依靠加索尔、尼克杨、米克斯和巴泽摩尔来保持状态。

另一方面，同城的快船非常繁荣。他们送走了布拉索和卡隆巴特勒，迎来了28岁的保罗的巅峰。在保罗的带领下，刚刚组建一个赛季的快船新军，以57胜25负的战绩取得了西部第三的战绩，与雷霆双子星打了6场胜仗，距离西部决赛只有2场胜利。那时候的保罗和快船就像05年的纳什和孙。普罗米修斯为人类偷走了火种，团队走向了光明的未来。

再加上24岁的格里芬和25岁的乔丹，没有人质疑30年来饱受伤病和厄运折磨的快船——终于要迎来崛起的时刻了。斯台普斯中心的快船球迷终于可以骄傲地站起来，让他们的3号球衣在大屏幕上大放异彩。

即便如此，在谷歌搜索中，湖人的搜索流量依然是快船的3.6倍。从2004年谷歌搜索数据开始，洛杉矶的网民搜索“湖人”的次数是“快船”的8倍。

没错，那段时间快船的巅峰时期正面临湖人的低谷，道格-里弗斯在主场比赛的时候将湖人的球衣挡在了斯台普斯中心上空，营造了一种更加“快船”的主场氛围，这立刻引起了湖人球迷的愤怒。虽然那几年湖人只是依靠潜在新秀来出卖希望，但湖人在洛杉矶的比赛收视率已经跌至历史新低，但仍然是快船比赛的两倍。

奥尼尔毫不留情地抨击道：“我想对快船说的是，我不喜欢你在主场比赛中挡住湖人球衣的行为。如果你想改变规则，你应该先赢得16个冠军。别挡住我的球衣，这是湖人的地盘，别忘了这个。你只是在欺骗自己。这是湖人的地盘。"

两种命运

洛杉矶是湖人的地盘，几乎成了当地人和所有球迷的思想印记。来源是湖人历史太长太辉煌，快船太惨淡。1984年，当快船搬到洛杉矶时，湖人已经在这里呆了24年，还有像埃尔金贝勒、杰里韦斯特、张伯伦、贾巴尔、魔术师这样的超级巨星.像涨潮一样涌入洛杉矶，使得湖人球迷的人群日益庞大，“看湖人，支持湖人”随着时间的推移成为了一种习惯。老板杰里巴斯洞察本质，在场馆之间引入啦啦队元素，打造了一台才华横溢、华丽的收视率收割机，完美契合了娱乐之都洛杉矶的喜好。

更妙的是，showtime湖人又赶上了斯特恩的商业造星计划。“黑白”与“恶灵”的恩怨几乎贯穿了整个80年代，魔术成为NBA商业化的第一张名片，湖人成为最被大众熟知的NBA球队。

不只是“先得月”那么简单。洛杉矶作为醉酒大都市的代表，自然会吸引玩家。然而，湖人的老板和管理层，几十年如一日的强势，目光精准，踩着时代的节点，将奖金收入囊中。所有这些华颂在赛场上赢得了16面冠军旗帜和13件退役球衣，以及邵伟的代表性共识“我宁愿去湖人也不愿去快船”。

快船在湖人黄金表演期定居洛杉矶，要么被忽视，要么被视为没有背景的“丈夫”。更坏的

虽然快船在86年请来了湖人名宿埃尔金-贝勒作为球队总经理，但这种“挖墙脚”的行为在招致湖人球迷反感的同时，也没能在短期内改变快船的命运，他们摆烂了五六年，才在1991-92赛季第一次打出五成以上的正战绩，终于在洛杉矶品尝到了季后赛的滋味——然后首轮就输给了马龙与斯托克顿。

但快船只尝了两年这种滋味，就迅速进入了下一段摆烂旅程，就像北极圈的极夜一样，太阳在大地边缘晃了一会，就再次沉进地平线，漫长的黑夜才是不变的主题。

在1993年之后，快船一直沉沦了13年，才在埃尔顿-布兰德的带领下，重新打出正战绩，并破天荒地杀入季后赛次轮（卡蒂诺-莫布里就在那支快船队效力，两年后，当快船准备交易他时，他被查出了肥厚性心肌病）。但这缕希望之光消散得更加神速，到第二年，快船就重新跌出季后赛序列，继续在垫底、摆烂中承受本地和其他球迷的嘲讽。

平心而论，哪怕1960年入主洛杉矶的是快船队，十年如一日地打出这种战绩，也不会拥有湖人那样的地位，他们更可能向中国男足靠拢，成为球迷和当地人的痰盂。竞技体育说到底还要看成绩，当快船从1984年到2011年只有四个赛季的胜率超过50%，那就别指望在斯台普斯中心拥有什么主场氛围，更不用指望拥有多少铁杆粉丝。

换个角度，了解了这些，我们才更懂得保罗的可贵——他刚来快船第一年，就把这支历史级烂队带到季后赛次轮，此后更是连续六年成为季后赛常客，并一度成为“次轮以上，西决未满”的有力竞争者。也就是在保罗到来之后，快船才正式甩掉了烂队标签，“洛城德比”也才有了悬念和话题度。

但与几十年积累的旧账相比，保罗在快船待的时间太短了，快船的历史总胜率依然低于50%，他们一座冠军还没拿到过。而且命运似乎始终不眷顾这支队伍：伤病、历史级的戏剧性、平庸的管理层、莫名其妙的老板......这种残酷的玩笑还开到了现在，去年的快船被掘金连追三个赛点，今年的快船干脆直接报销了伦纳德......

而此刻，隔壁的湖人队已经又拿到一个总冠军了。

同城的内卷

先入为主的习惯、长期辉煌的成绩，都会强化“洛杉矶是湖人队的”这一概念，而随着资源分配产生的矛盾，湖人与快船的关系也会愈发微妙甚至紧张。球馆问题由来已久，这两年快船队与湖人展开的抢人大战，甚至无视了自身的阵容结构，贝弗利那句“未来五年属于我们”的名言，某种程度上也是“快船要翻身做洛城主人”的心态体现。

竞技体育的同城德比并不美好，所谓一山不容二虎，一座城市的有限资源不够两支同等级的强队瓜分。而争抢资源的过程势必会引发更多矛盾，当年还没冲进中超的上海东亚，能吸引数万名上海申花球迷前去加油助威，为教练席上的徐根宝打气。而与此同时，与申花同级别的申鑫却成了申花球迷吐槽的对象。

与湖人相比，上海申花虽然同样有悠久的历史（起源于1950年代的上海足球队）和辉煌的成绩，但申花经历的低谷期也不短，而且中国职业足球联赛的历史相对较短、落户上海的足球队也不在少数，申花在上海的“统治力”，相比湖人在洛杉矶还是略逊一筹。

经历了上海中远的批量挖角、上海申鑫的同城竞争、上海上港的队名之争，申花球迷已经深刻领会到：同城不意味着兄弟，更多的是竞争、恩怨。内卷之下没有赢家，同城德比固然是媒体最喜欢的故事情节，但对两边球迷来说，这种恩怨局就不那么美好了。

“他们希望洛杉矶能成为他们的城市，但就像我说的，这里永远是紫金之城。”拜伦-斯科特说道。