10月7日晚，英超球队纽卡斯尔被沙特主权基金PIF收购，犹如炸弹引爆世界足坛。资产3200亿英镑的沙特主权基金背后，是沙特的力量。有着相同国家背景的卡塔尔财团也将目光聚焦在巴黎，为2022年卡塔尔世界杯造势。曼城老板曼苏尔王子也代表阿联酋王室进入英超曼城，逐渐演变成阿拉伯石油国家的“三国杀”。

纽卡斯尔、曼城、巴黎也成为欧洲足坛资金最充裕的三家俱乐部，点燃了金元风暴，改变了欧洲足坛格局。那么，为什么中东王室热爱欧洲足球呢？

随着欧洲足球的扩张，阿联酋的卡塔尔已经经营了很长时间。

在英格兰足坛，反对年轻的萨勒曼进入纽卡斯尔的声音从未停止过。近日，英国媒体甚至曝光了19支英超球队或集体反对小萨勒曼的消息，但口头上的理由却是沙特的“人权问题”和“对英超价值的损害”。去年，纽卡斯尔和沙特财团达成收购协议，但英超未能批准。除了上述原因，还有沙特阿拉伯海盗的影响。

来自中东的财团如今已经成为欧洲足坛的一支重要力量，但在进入之初，舆论对中东金主并不友好。事实上，沙特的邻国卡塔尔(巴黎)和阿联酋(曼城)，投资者一开始也遇到了困难和嘲笑。这在一定程度上反映了西方人眼中中东国家的固有印象。

中东资本已经成为欧洲足坛最富有的力量。

长期以来，中东国家在国际舆论中没有强大的话语权。从欧洲足球开始，提升自己的国际形象成为阿联酋和卡塔尔的选择。

它是中东开放和西化的模板之一。作为中东的亲美派，卡塔尔也比沙特更早进入欧洲足坛。如今，阿联酋和卡塔尔都成功塑造了自己的国际形象。值得一提的是，虽然是近邻，但沙特与这两个国家的关系并不好，尤其是在很多问题上针锋相对的卡塔尔和沙特。

曼苏尔，阿联酋王室成员，进入曼城。

2008年，曼苏尔以2亿英镑的总价买下曼城，在欧洲足坛掀起了一场黄金风暴。曼彻斯特的天平逐渐向蓝月亮倾斜，曼城成为英超冠军的有力争夺者。此前，曼联作为英格兰最成功的俱乐部之一，对曼城有着长期的影响力。

弗格森、温格等英超教练多次谈到曼城强大的“赚钱能力”以及资本涌入对联赛生态的影响。一些传统强队的球迷热衷于吐槽新土豪没有历史积淀。批评新的石油玩家，他们在很长一段时间内拥有广泛的粉丝市场。

欧足联财政公平政策颁布之初，也被认为是“金元足球”的政策(虽然后来证明像米兰双雄这样的老牌俱乐部是受影响最严重的俱乐部)。

事实上，在曼苏尔和曼城的故事开始之前，外资改变足球格局并不新鲜。阿布拉莫维奇进入切尔西后，迅速打造了一支具有冠军实力的球队。现在切尔西两次成为欧冠冠军，成为球迷心理认可的巨人。切尔西的成功也在一定程度上提升了俄罗斯在西方的形象。

2011年，卡塔尔财团在卡塔尔王室的支持下，收购了巴黎圣日耳曼。虽然收购之初巴黎并没有投入巨资，但近年来，巴黎付出了巨大的努力。今年夏天梅西、拉莫斯、多纳鲁马等人的加盟，让巴黎的关注度达到了历史巅峰。

虽然一开始法甲的关注度不如其他四大联赛，但最终巴黎还是凭借一己之力扭转了局面，让“不是那么热爱足球”的法国人对足球产生了狂热。巴黎第一次成为拥有超级巨星的“足球之城”。

签署

纳赛尔背后是卡塔尔的国家首都。巴黎每一次重大行动的背后，也有一个时代的印记：

2010年，卡塔尔成功申办2022年世界杯，次年，大巴赛被卡塔尔人收购。

2017年，沙特联合巴林、阿联酋等国与卡塔尔断交，指责卡塔尔暗中支持恐怖主义。巴黎“肆无忌惮地4亿”买下了内马尔和姆巴佩。同样是卡塔尔国家背景的BeIN Sports也在欧洲购买比赛版权。

2021年，卡塔尔世界杯进入倒计时，但欧洲大陆反对卡塔尔世界杯非常规赛程的声音从未停止。所以今年夏天，巴黎聚集了包括梅西在内的众多顶级球星，打造了全欧洲最豪华的阵容，为2022年卡塔尔世界杯造势。

摆脱“石油依赖”，海湾国家寻求转型。

战后，中东国家的工业基础非常薄弱。20世纪70年代以来，随着全球化进程的加快和全球产业体系的完善，石油成为重要的储备资金。

如今的多哈、迪拜、阿布扎比，已经成为世界著名的城市。事实上，虽然发家史比较相似，但相比沙特，阿联酋和卡塔尔有着更少的人口，人均更高的石油储量，有沿海的区位优势，核心城市更为集中，也因此，卡塔尔和阿联酋都有着比沙特更高的人均GDP。虽然在国家整体实力层面，沙特显然更胜一筹。

迪拜的崛起在西方越来越受关注

受宗教因素影响，沙特、阿联酋与伊朗一直关系不佳。而卡塔尔作为沙特的近邻，却与伊朗有着共同利益关系，世界上最大的油气田位于卡塔尔与伊朗之间的波斯湾区域，两国有共同经济利益。但由于支持伊朗的态度，卡塔尔令沙特不满。

此外，卡塔尔的半岛电视台，在中东地区有着重要的影响力，但一些报道内容，由于认知不合，也曾多次加深了两国之间的矛盾，沙特一直希望卡塔尔关闭半岛电视台。再加上沙特认为卡塔尔暗中支持恐怖组织，2017年，沙特联合阿联酋等多国，集体与卡塔尔断交，并中断了陆上交通。直到2021年初，在经济压力下，双方关系才逐渐缓和，重新建立联系。

而阿联酋与卡塔尔的经济结构十分相似，都是国土面积狭窄的海湾国家，存在多层面的直接竞争关系。在沙特试图修复与卡塔尔的关系时，阿联酋则希望多国继续对卡塔尔保持封锁。

沙特、卡塔尔、阿联酋三国的地理位置

虽然“散装中东”各国彼此之间有着诸多矛盾，但在经济改革层面，三国却有着相似的诉求。

较为恶劣的自然环境，羸弱的工业，都是中东国家普遍存在的发展瓶颈。过分依赖石油出口，让中东国家普遍患上了“石油依赖症”。而所消费的工业产品，大多数来自于进口，让经济缺乏足够独立性。

成为“全球油仓”的中东地区，近几十年出现的诸多利益纷争，都与石油多多少少有关。中东国家曾尝试联合控制石油价格，但这与西方利益冲突。外部势力的介入，让地区局势更加复杂。在单一的经济生态下，全球油价的涨跌波动，直接影响着海湾国家的经济状况。

比如2014年开始的一波石油价格低迷，就导致了科威特出现财政困难，启用“备用金”，沙特削减福利、增加税收，而巴林、阿曼等石油资源相对不足的国家，更是开始向邻国借钱。

对于严重依赖石油的经济结构，中东国家普遍具备危机感。尤其在西方大力发展绿色能源之后，这种危机感更加紧迫。经济转型，成为海湾国家的必修课。

2020迪拜世博会宣传图

在这一点上，阿联酋走在中东地区的前列。旅游，文化，时尚，购物，航空枢纽，迪拜的崛起不仅吸引了越来越多西方国家的游客，也吸引了越来越多的外国人前往务工，成为中东经济转型的一个缩影。2019年，迪拜国际机场是世界最繁忙的机场之一，客流量近9000万人次。

2020迪拜世博会宣传图

随着世博会即将到来，迪拜的经济转型卓有成效，一片欣欣向荣的景象。不过随后疫情导致的长期封锁，一度让迪拜机场被迫关闭。2020年迪拜世博会原本计划于2020年10月20日至2021年4月10日举办，后由于新冠疫情影响，延期到2021年10月1日至2022年3月31日举办。

2022卡塔尔世界杯场馆

迪拜有世博会，卡塔尔也不遑多让，迎接着世界杯的到来。虽然仅有278万人口，但多哈曾成功举办过亚运会。强大的资金实力，也是国际足联对卡塔尔寄予厚望，不惜调整赛程时间的原因。

在申办世界杯成功后，卡塔尔预算的总花费就高达1380亿美元。相比之下，大巴黎为梅西等人花费的几亿欧元成本，只是举办世界杯成本的零头。

另外值得一提的是，在“欧超”事件中，大巴黎和纳赛尔自始至终站在欧足联的一方，如今，纳赛尔也已经取代尤文主席阿涅利，成为欧洲俱乐部协会（ECA）的主席。在国际足联、欧足联的关系上，卡塔尔左右逢源。

沙特重注体育，价值几何？

相比两个近邻，沙特在经济改革上的起步相对较晚，进入欧洲足球也姗姗来迟。

2016年，沙特王储小萨勒曼提出了“2030愿景”计划，囊括了包括科技、文化等多个方向的改革。长达84页的“2030愿景”中写道：“我们将一直努力，通过教育和培训以及提供高质量的就业、健康、住房、娱乐等服务，使我们国家成为所有寻求发展机会者的乐土。”

由小萨勒曼主导的沙特“2030愿景”

而近期投资纽卡的沙特主权基金PIF则在“2030愿景”中，一直扮演着领头羊的角色，主导着投资的大方向。在2021-2025的计划中，PIF划定了13个重点投资领域，其中就包含“娱乐、休闲与体育”。

F1落户沙特

自从2020年疫情以来，东亚地区的F1比赛几乎都陷入停滞，中国、日本、新加坡、澳大利亚都因为疫情管控严格而取消了比赛。但是F1也新增了沙特站、卡塔尔站。

至此，中东地区已经有了4站（巴林、卡塔尔、沙特、阿布扎比），F1作为一项烧钱的运动，中东各国的丰厚资金，保证了F1在当地的顺利落地。

在沙特国家主导的体育发展中，足球被认为是最关键的一项，PIF收购纽卡，就是在此大背景下完成。

沙特主权基金PIF收购纽卡

除了投资欧洲足球，海湾国家本土联赛也得到了不错的发展，在亚洲的竞争力同样名列前茅。不久前，前中超外援、如今效力于沙特联赛利雅得胜利的塔利斯卡就曾表示，沙特联赛要强于中超。而巴萨名宿哈维也担任卡塔尔豪门萨德主教练，带领球队称王称霸。

FootballDataBase的最新亚洲俱乐部排名

根据FootballDataBase最新的亚洲俱乐部排名，沙特、阿联酋、卡塔尔的俱乐部均有不错的排名，其中沙特的阿尔希拉尔排名亚洲第2，阿尔纳赛尔排名第10。卡塔尔的杜海勒、阿尔萨德则分列第6、第7。

FootballDataBase的最新亚洲俱乐部排名

阿联酋的阿莱茵、阿尔阿赫利则排在第17、18位。中超排名最高的上海海港位列第11，山东泰山位列第16，广州队则位列第19。

另外国家队层面，沙特队目前和中国队在12强赛同组，北京时间10月13日凌晨1:00，沙特队将主场对阵国足，预计比赛将有超过4万名观众入场。 阿联酋、卡塔尔除了投资曼城和大巴黎两支球队外，欧洲赛场上来自两国的商业赞助，中国球迷也早已耳熟能详，比如伊蒂哈德航空、阿联酋航空、卡塔尔航空等。

在最早进入欧洲足球的阿联酋人尝到了名利双收的甜头后，卡塔尔人也紧随其后，加入了投资欧洲足球增加关注度的队列，重金投入大巴黎后，一旦世界杯成功举办，有望值回在大巴黎的投入。

自我定位为阿拉伯世界领头羊的沙特，虽然入局最晚，但资金也最为雄厚。参照阿联酋与卡塔尔投资者的情况，收购纽卡对于沙特人来说，很可能只是体育宏图中的第一步。

一夜之间成为足坛首富的“牛卡”，未来有望与曼城、大巴黎掰一掰手腕。

文| 张坦

体育大生意记者